quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Geralmente todos proprietarios de veículos não fazem a mecânica preventiva ,o que resulta em muita dor de cabeça .Sugiro que revise seu carro não apenas antes das viagens ,mas sim sempre que sinta algum desgaste ou dentro de algum período de tempo.Certas peças tem vida útil muito curta ,por exemplo,correias rolamentos válvula termostatica interruptor térmico entre outros .Mas como saber se estas peças estão com desgastes se a maioria estão no interior do veiculo e algumas nem tem acesso visual ?A resposta e´simples ,ao adquirir um automóvel o proprietario deve levar esse veiculo em uma oficina capacitada e pedir a troca desses itens ,exija peças de procedência que estão a tempo no mercado e que tenham selo de quilometragem ,o profissional ira colar no seu parabrisa uma etiqueta com a quilometragem de seu carro no dia da troca e quando essa peça será subistituida novamente ,assim vc terá total controle das condições do motor do seu carro e evitara a MANUTENÇÃO CORRETIVA que e´muito mais caro que a PREVENTIVA  .Quando não ocorre as trocas dessas peças os danos causados ao motor do veiculo são muito maiores sem falar que vc pode precisar de reboque o que vai deixar tudo mais caro.


Confira a lista de itens que deve revisar .Ou de itens que vc pode pedir o teste pra ver se realmente precisa da troca.

*Interruptor térmico....................................troca a cada 35.000km

*Válvula termostatica..................................troca a cada 40.000km

*Correia dentada........................................troca a cada 30.000km

*Óleo do cárter...........................................troca a cada  5.000km

*Óleo da caixa de cambio.............................troca a cada 20.000km






*Bomba de combustível...............................peça o teste (medir pressão da linha de combustível)

*alternador .................................................peça o teste (medir voltagem e amperagem)o teste deste item 
esta postado logo abaixo.




*bicos injetores...........................................peça o teste em uma maquina adequada(medir vazão e fazer limpeza)

*sensores...................................................peça acesso a central do seu carro com um scanner ,na central fica armazenadas todas as falhas causadas pelos sensores ou pelo sistema de injeção de combustível.




Postado por Fábio.